وایر شمع ام وی ام 110 (۴ سیلندر)

وایر شمع ام وی ام 110 وظیفه انتقال برق خروجی از سیستم جرقه زنی به شمع موتور را دارد.در سیستم های جرقه زنی  امروزی و جدید وایر شمع به طور کلی حذف شده است و باعث شده است کوئل به صورت مستقیم روی شمع قرار بگیرد که این کار از افت و کاهش ولتاژ جلوگیری میکند.

جنس وایر شمع در موتور های مختلف یکسان می باشد و فقط شکل ظاهری از نظر طول ممکن است متغیر باشد.

وایر شمع MVM 110 از یک طرف به کویل و از طرف دیگر به شمع موتور متصل می شود.از سمتی که به کویل متصل می شود دارای یک سری فلزی کوچک و ساده ایی  برای جلوگیری از ورود رطوبت به داخل محل اتصال می باشد.اگر رطوبت وارد محل اتصال وایر شود موتور خودرو به احتمال زیاد روشن نخواهد شد، اگر هم روشن شود عملکرد مطلوبی نخواهد داشت.   

و از سمتی که به شمع وصل می شود دارای یک درپوش بزرگتر می باشد.این قسمت مهمتر از سر دیگر وایر می باشد و به این دلیل از پلاستیک خشک و لاستیک های ارتجاعی برای آب بندی بهتر ساخته شده است.